- Редослед слагањаПодразумевано
Наслов фотографије, A → Z
Наслов фотографије, Z → A
Датум сликања, најсновији → најстарији
✔ Датум сликања, најстарији → најновији
Датум објављивања, најновији → најстарији
Датум објављивања, најстарији → најновији
Према оцењивању, највећа → најмања
Према оцењивању, најмања → највећа
Посете, најбројније → најмање
Посете, најмање → најбројније
Почетна / Ознака bloc 3 12
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Недељни попис
Датум израде / 2012 / Све
Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
20102 посета
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette.
Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
19864 посета
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes.
Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
15636 посета
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes.
Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
12699 посета
Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169
SDC11500
15173 посета
Bloc 3 et flèche du Condroz
14504 посета
Bloc 3 et flèche du Condroz
15275 посета
Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
12012 посета
Semi-chandeliler et flèche du Conroz
15660 посета
Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
15520 посета
Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel.
Bloc 3 vue d'ambiance
12149 посета
Vue d'ambiance prise de la cabine.
Bâti et pupitre du bloc 3
12479 посета
Bâti siemens et pupitre en provenance d'Ottignies. Arrivé juste avant le 1er juillet pour la flèche du Conroz.. Seul un levier est opérationnel pour manoeuvrer le signal d'arrêt simplifié coté Dorinnes en face de la cabine.