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Home / Patrimoine ferroviaire 210
Data d'invio / 2011
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- Train spécial pour Jocadis
viste 8362
Train spécial affrété pour Jocadis pour fêter l'inauguration de son nouveau magasin en gare de Enghien - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 9559
Signal d'entrée de la gare de Pâturages avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 9025
Signal d'entrée de la gare de Pâturages avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 9239
Détail de la partie inférieur du signal d'entrée de Pâturages. On y voit les poulies (escargots) pour la commande des palettes. - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 9032
Détail de la partie supérieur du signal d'entrée de Pâturages. On y voit les palettes d'arrêt et de petit mouvement. - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 8930
Marmitte renversée oubliée certainement lors de l'enlèvement de la voie. - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 9106 - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 8944
Signal de sortie de la gare de Pâturages côté Flénu avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 8916
Signal de sortie de la gare de Pâturages côté Flénu avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
viste 8992
Détail d'un potelet - Signal d'entrée H3 côté Ciney
viste 9648
Nouveau signal mécanique d'entrée côté Ciney à Spontin. Ce signal couvre la gare de Spontin et les éventuelles manoeuvres. La palette d'arrêt pour les grands mouvements (rouge) au passage donne accès à la voie 1. La palette de manoeuvre (violette), pour les petits mouvement,) donne accès à la voie 2 en marche à vue. Cette dernière palette n'a pas encore son disque. cette situation sera prochainement corrigée. - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
viste 22217
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - Semi chandelier de la gare de Spontin (ex- Quenast))
viste 6253 - Portique de sortie de la gare
viste 4086 - Llangollen railway
viste 3170
Diesel d'un type que je ne connais pas sur le parcours Llangollen Carrog - Llangollen railway
viste 3764
Cabine mécanique saxby à Carrog - Llangollen railway
viste 3176
Gare de Llangollen - Llangollen railway
viste 2566
Rue de llangollen - Llangollen railway
viste 3339
Route entre Llangollen et Llanberis, on approche du Snowdown Montain - Llangollen railway
viste 3240
Route entre Llangollen et Llanberis, on approche du Snowdown Montain