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Accueil / Patrimoine ferroviaire 210
Date d'ajout / 2011
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- Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
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signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
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Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Cabine de Mons
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Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Cabine de Mons
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Gros plan sur le potelet supportant les câbles de commandes d'aguillage - Cabine de Mons
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vue des câbles pour la commandes des aiguilles de la gare de formation par la cabine mécanique Siemens - Cabine de Mons
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vue des câbles pour la commandes des aiguilles de la gare de formation par la cabine mécanique Siemens - Cabine de Mons
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Marmitte d'aiguillage pour la commande mécanique des aiguilles - Compensateur de Pâturages
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Détail du compensateur pour le signal de sortie côté Flénu - Cabine de Mons
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Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Signal d'entrée H3 côté Ciney
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Nouveau signal mécanique d'entrée côté Ciney à Spontin. Ce signal couvre la gare de Spontin et les éventuelles manoeuvres. La palette d'arrêt pour les grands mouvements (rouge) au passage donne accès à la voie 1. La palette de manoeuvre (violette), pour les petits mouvement,) donne accès à la voie 2 en marche à vue. Cette dernière palette n'a pas encore son disque. cette situation sera prochainement corrigée. - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal d'entrée de la gare de Pâturages avec palette d'arrêt de petit mouvement - Cabine de Mons
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bâti siemens pour commande les aiguillages et signaux de la petite gare de formation de Mons - Cabine de Mons
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Boule mécanique pour commander deux aiguillages avec un levier - Cabine de Mons
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Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Signaux mécaniques de Pâturages
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Détail de la partie inférieur du signal d'entrée de Pâturages. On y voit les poulies (escargots) pour la commande des palettes. - Cabine de Mons
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Renvoie de câbles permettant aux fils de passer sous la voie - Signaux mécaniques de Pâturages
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Détail de la partie supérieur du signal d'entrée de Pâturages. On y voit les palettes d'arrêt et de petit mouvement. - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal d'entrée de la gare de Pâturages avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
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Détail d'un potelet