- Cabine de Mons
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Poulie de renvoi permettant le changement de direction des câbles de commande d'aiguillage , les poulies libre devaient sans doute commander les signaux mécaniques aujourd'hui disparus... - Cabine de Mons
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bâti siemens pour commande les aiguillages et signaux de la petite gare de formation de Mons - Cabine de Mons
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Gros plan sur le potelet supportant les câbles de commandes d'aguillage - Cabine de Mons
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Vue des câbles et de ses raccords à l'entrée de la cabine. - Cabine de Mons
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Boule mécanique permettant la commande de deux appareils de voie avec un seul levier. - Cabine de Mons
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Poulie de renvoi permettant le changement de direction des cables de commande d'aiguillage - Cabine de Mons
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vue des câbles pour la commandes des aiguilles de la gare de formation par la cabine mécanique Siemens - Cabine de Mons
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vue des câbles pour la commandes des aiguilles de la gare de formation par la cabine mécanique Siemens - Cabine de Mons
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Marmitte d'aiguillage pour la commande mécanique des aiguilles - Cabine de Mons
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Vue de l'entrée de la petite gare de formation de Mons - Cabine de Mons
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Vue d'ensemble de la petite cabine mécanique de Mons avec bâti Siemens - Cabine de Mons
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Marmitte d'aiguillage permettant la commande des aiguilles et le blocage en position de celles-ci - Cabine de Mons
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passage sous voie des câbles pour la commande des aiguillages - Cabine de Mons
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Renvoie de câbles permettant aux fils de passer sous la voie - Compensateur de Pâturages
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Détail du compensateur pour le signal de sortie côté Flénu - Compensateur de Pâturages
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Détail du compensateur pour le signal de sortie côté Flénu - Compensateur de Pâturages
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Détail du compensateur pour le signal de sortie côté Flénu - Signaux mécaniques de Pâturages
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Détail d'un potelet - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal de sortie de la gare de Pâturages côté Flénu avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal de sortie de la gare de Pâturages côté Flénu avec palette d'arrêt de petit mouvement