- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
✔ Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil / Tag bloc 3 12
Date de création / 2012
- Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vue 19315 fois
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vue 19072 fois
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
vue 15095 fois
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
vue 12269 fois
Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169 - SDC11500
vue 14688 fois - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 14046 fois - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 14867 fois - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
vue 11672 fois - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
vue 15162 fois - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
vue 15064 fois
Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Bloc 3 vue d'ambiance
vue 11813 fois
Vue d'ambiance prise de la cabine. - Bâti et pupitre du bloc 3
vue 12107 fois
Bâti siemens et pupitre en provenance d'Ottignies. Arrivé juste avant le 1er juillet pour la flèche du Conroz.. Seul un levier est opérationnel pour manoeuvrer le signal d'arrêt simplifié coté Dorinnes en face de la cabine.