- Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
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Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169 - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
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Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - Bâti et pupitre du bloc 3
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Bâti siemens et pupitre en provenance d'Ottignies. Arrivé juste avant le 1er juillet pour la flèche du Conroz.. Seul un levier est opérationnel pour manoeuvrer le signal d'arrêt simplifié coté Dorinnes en face de la cabine. - Bloc 3 vue d'ambiance
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Vue d'ambiance prise de la cabine. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
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Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
vue 15667 fois - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
vue 12014 fois - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 15285 fois - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 14514 fois - SDC11500
vue 15178 fois - Gousset et attache
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Détail du gousset et attache permettant la connexion entre la chaine dans la cabine et le cable d'acier de commande du signal. - Caniveau pour les cables du signal simplifié
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Alain en train d'installer les caniveaux pour protéger les cables pour commander le signal mécanique en face de la cabine - Commande du signal simplifié à Spontin
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Commande du signal simplifié à Spontin. "escargot" auquel est fixé les chaines qui transforme le mouvement circulaire en mouvement linéaire. Ce système ingénieux permet d'avoir du jeux dans le cable sans dégrader le bon foncionnement du signal. En outre si une chaine, ou cable casse le signal se remet en position fermée. - DSC 0838-4
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Flèche blanche sur fond bleu montrant que le signal est placé à contrevoie. - Signal d'arrêt simplifié
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Le signal d'arrêt simplifié doit encore être coiffé de son rectangle rouge avec bordure blanche. Plus tard les lampes et lentilles seront placée. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
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Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
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Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Bâti de Spontin
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Mise en place des leviers du bâti siemens de la cabine de Spontin (futur bloc3). Ces leviers sont prévu pour commander mécaniquement et électriquement les signaux régulant les manoeuvres et mouvement en gare de Spontin. - Bâti Siemens mécanique
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Support de bâti en cours de montage. - Signal de bloc à Spontin
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Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration