- Dimensioni delle fotoQuadrata
Miniatura
XXS - minuscola
XS - piccolissima
S - piccola
M - Media
✔ L - Grande
Home / Tags signal mécanique + spontin 17
Data di creazione
- Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
viste 22259
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - Signal de bloc à Spontin
viste 18616
Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
viste 18234
Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Bâti Siemens mécanique
viste 16770
Support de bâti en cours de montage. - Bâti de Spontin
viste 155200
Mise en place des leviers du bâti siemens de la cabine de Spontin (futur bloc3). Ces leviers sont prévu pour commander mécaniquement et électriquement les signaux régulant les manoeuvres et mouvement en gare de Spontin. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
viste 20017
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
viste 19785
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
viste 15562
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
viste 12640
Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169 - SDC11500
viste 15116 - Bloc 3 et flèche du Condroz
viste 14451 - Bloc 3 et flèche du Condroz
viste 15214 - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
viste 11978 - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
viste 15592 - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
viste 15459
Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Bloc 3 vue d'ambiance
viste 12108
Vue d'ambiance prise de la cabine. - Bâti et pupitre du bloc 3
viste 12438
Bâti siemens et pupitre en provenance d'Ottignies. Arrivé juste avant le 1er juillet pour la flèche du Conroz.. Seul un levier est opérationnel pour manoeuvrer le signal d'arrêt simplifié coté Dorinnes en face de la cabine.