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- vapeurs sous le semi-chandelier à Spontin
vazut 19763 ori
Parallèle entre la 64169 du PFT et l'Energie 507 du train 1900 sous le demi-chandelier de Quenast à Spontin - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
vazut 22751 ori
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - Signal de bloc à Spontin
vazut 18970 ori
Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
vazut 18496 ori
Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Bâti Siemens mécanique
vazut 17014 ori
Support de bâti en cours de montage. - Cabine de Spontin
vazut 14916 ori
Autorail 4602 à travers les vitres de la cabine de Spontin. - Bâti Siemens mécanique de Spontin
vazut 12902 ori
Bâti de Flénu en cours de remontage à Spontin. Ce bâti comprendra plusieurs leviers qui commanderont par cable ou électriquement les signaux et aiguillages de la gare. La table d'enclenchement au dessus permet de commander en toute sécurité les signaux sur base d'itinéraires pré établis. - Bâti de Spontin
vazut 156714 ori
Mise en place des leviers du bâti siemens de la cabine de Spontin (futur bloc3). Ces leviers sont prévu pour commander mécaniquement et électriquement les signaux régulant les manoeuvres et mouvement en gare de Spontin. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vazut 20344 ori
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vazut 20060 ori
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - Raccorderment des cables.
vazut 12295 ori
Travail difficile pour sertir les cables avec les "goussets". Alain travaille sous le plancher de la cabine récemment placé. - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
vazut 15836 ori
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - 64169 en gare de Spontin
vazut 8611 ori
64 169 durant les festivités du 1 juillet 2012. - DSC 0857
vazut 7632 ori
Chateau de Spontin - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
vazut 12878 ori
Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169 - SDC11500
vazut 15363 ori - Bloc 3 et flèche du Condroz
vazut 14698 ori - Bloc 3 et flèche du Condroz
vazut 15459 ori - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
vazut 12151 ori - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
vazut 15856 ori