- Désengageur mécanique sur le semi-chandelier de Quenast
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Les croix blanches indiquent que le conducteur ne doit pas tenir compte de du signal pour le mouvement. - Quenast 20090425
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Demi chandelier de Quenast découvert chez un privé et récupéré par le PFT (Patrimoine Ferroviaire Touristique). Il est implanté actuellement à Spontin et en cours de restauration - Chandelier hors service
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Les croix blanches indiquent que le conducteur ne doit pas tenir compte de du signal pour le mouvement. - Poulies de renvoi
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Pour le chandelier , il a fallu trouver une astuce pour replacer des poulies de renvoi. Les poulies originales n'ayant pas pu être récupérées. - Poulies de renvoi
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L'utilisation d'anciennes poulies donne quelques fois des surprises. Une des poulies n'acceptaient pas les nouvelles chaines on a du installer des cables flexibles. - Quenast 20090831
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Demi chandelier de Quenast découvert chez un privé et récupéré par le PFT (Patrimoine Ferroviaire Touristique). Il est implanté actuellement à Spontin et en cours de restauration - Picture 105
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Vue des support de cables utilisés pour la commandes des signaux côté Ciney - Escargots di chandelier
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Les deux escargots du chandelier commendent le signal d'arrêt et de manoeuvre. Les "boules" doivent être bien positionnées à l'arrêt poru que le mouvement complet du levier amène la palette dans la position voulue - Palettes du chandelier
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Palettes du chandelier de Quenast sans les croix blanches. Ces palettes sont maintenant fonctionnelles. En effet , en cette fin de journée 19/07/2012 nous avons enfin fin de raccorder les deux palettes à la cabine. Si le signal de manoeuvre doit encore faire l'objet de réglages la palettes de grand mouvement est opérationnelle et fonctionne parfaitement. - remise de Spontin
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Vue prise du chandelier durant le travail sur la signalisation