Anasayfa / Patrimoine ferroviaire / signaux mécaniques / Spontin 115
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- remise de Spontin
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Vue prise du chandelier durant le travail sur la signalisation - Chandelier hors service
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Les croix blanches indiquent que le conducteur ne doit pas tenir compte de du signal pour le mouvement. - Poulies de renvoi
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Pour le chandelier , il a fallu trouver une astuce pour replacer des poulies de renvoi. Les poulies originales n'ayant pas pu être récupérées. - Escargots di chandelier
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Les deux escargots du chandelier commendent le signal d'arrêt et de manoeuvre. Les "boules" doivent être bien positionnées à l'arrêt poru que le mouvement complet du levier amène la palette dans la position voulue - Poulies de renvoi
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L'utilisation d'anciennes poulies donne quelques fois des surprises. Une des poulies n'acceptaient pas les nouvelles chaines on a du installer des cables flexibles. - Cables et supports
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Vue des support de cables utilisés pour la commandes des signaux côté Ciney - Chandelier hors service
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Les croix blanches indiquent que le conducteur ne doit pas tenir compte de du signal pour le mouvement. - Cables et roulettes
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Sur une assez longue distance, les cables entre le chandelier et le bâti ont été tirés et raccordés . Grâce aux tendeur, la tension est suffisante pour ne pas avoir de perte durant la course de manoeuvre du levier. - Escargot du chandelier
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Gros plan sur l'"escargot" de commande qui transforme le mouvement circulaire en mouvement rectiligne. Après,une difficile mise en place des cables la boule est positionnée correctement. - Escargot du chandelier
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Gros plan sur l'"escargot" de commande qui transforme le mouvement circulaire en mouvement rectiligne. Après,une difficile mise en place des cables la boule est positionnée correctement. - Avant les travaux
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Ambiance au pieds du signal - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
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Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169 - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
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Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - Bâti et pupitre du bloc 3
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Bâti siemens et pupitre en provenance d'Ottignies. Arrivé juste avant le 1er juillet pour la flèche du Conroz.. Seul un levier est opérationnel pour manoeuvrer le signal d'arrêt simplifié coté Dorinnes en face de la cabine. - Bloc 3 vue d'ambiance
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Vue d'ambiance prise de la cabine. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
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Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
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