- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
✔ Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil / Patrimoine ferroviaire / signaux mécaniques / Spontin 115
Date d'ajout / Tout
- Demi-chandelier de Quenast à Spontin
vue 228014 fois - Bâti de Spontin
vue 156464 fois
Mise en place des leviers du bâti siemens de la cabine de Spontin (futur bloc3). Ces leviers sont prévu pour commander mécaniquement et électriquement les signaux régulant les manoeuvres et mouvement en gare de Spontin. - Demi chandelier de Quenast 20090425
vue 37859 fois
Demi chandelier de Quenast découvert dans les broussailles chez un privé. Cet chandelier a été transporté à Spontin et est actuellement en cours de restauration - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
vue 22611 fois
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vue 20268 fois
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vue 20023 fois
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - vapeurs sous le semi-chandelier à Spontin
vue 19687 fois
Parallèle entre la 64169 du PFT et l'Energie 507 du train 1900 sous le demi-chandelier de Quenast à Spontin - Signal de bloc à Spontin
vue 18884 fois
Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
vue 18443 fois
Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Bâti Siemens mécanique
vue 16965 fois
Support de bâti en cours de montage. - Cabine de Spontin
vue 16771 fois
Nouvelle cabine de signalisation du CFB à spontin abritant un bâti siemens. Cette cabine est construite dans le cadre d'une installation de la signalisation mécanique à Spontin. Elle commandera les signaux par cable et aussi par commande électrique. Cette cabine a été construite par un centre de formation AID Tubize d'après des plans inspiré de photos et cartes postales. - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
vue 15801 fois - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
vue 15776 fois
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
vue 15635 fois
Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 15399 fois - SDC11500
vue 15310 fois - Cabine de Spontin
vue 14884 fois
Autorail 4602 à travers les vitres de la cabine de Spontin. - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 14636 fois - Poulies
vue 14279 fois
Ce 27 juin, les 3 cables d'acier ont été tirés de la cabine vers le signal de sortie côté Ciney. - Bâti Siemens mécanique de Spontin
vue 12864 fois
Bâti de Flénu en cours de remontage à Spontin. Ce bâti comprendra plusieurs leviers qui commanderont par cable ou électriquement les signaux et aiguillages de la gare. La table d'enclenchement au dessus permet de commander en toute sécurité les signaux sur base d'itinéraires pré établis.