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- Escargot du chandelier
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Gros plan sur l'"escargot" de commande qui transforme le mouvement circulaire en mouvement rectiligne. Après,une difficile mise en place des cables la boule est positionnée correctement. - Escargots di chandelier
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Les deux escargots du chandelier commendent le signal d'arrêt et de manoeuvre. Les "boules" doivent être bien positionnées à l'arrêt poru que le mouvement complet du levier amène la palette dans la position voulue - Gousset et attache
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Détail du gousset et attache permettant la connexion entre la chaine dans la cabine et le cable d'acier de commande du signal. - Palette sans lentille
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Sur les palettes il ne manque plus que les lentilles - Palette sans lentille
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Sur les palettes il ne manque plus que les lentilles - Palettes du chandelier
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Palettes du chandelier de Quenast sans les croix blanches. Ces palettes sont maintenant fonctionnelles. En effet , en cette fin de journée 19/07/2012 nous avons enfin fin de raccorder les deux palettes à la cabine. Si le signal de manoeuvre doit encore faire l'objet de réglages la palettes de grand mouvement est opérationnelle et fonctionne parfaitement. - Poulies
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Ce 27 juin, les 3 cables d'acier ont été tirés de la cabine vers le signal de sortie côté Ciney. - Poulies de renvoi
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Pour le chandelier , il a fallu trouver une astuce pour replacer des poulies de renvoi. Les poulies originales n'ayant pas pu être récupérées. - Poulies de renvoi
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Pour le chandelier , il a fallu trouver une astuce pour replacer des poulies de renvoi. Les poulies originales n'ayant pas pu être récupérées. - Poulies de renvoi
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L'utilisation d'anciennes poulies donne quelques fois des surprises. Une des poulies n'acceptaient pas les nouvelles chaines on a du installer des cables flexibles. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
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Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
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Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Raccorderment des cables.
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Travail difficile pour sertir les cables avec les "goussets". Alain travaille sous le plancher de la cabine récemment placé. - remise de Spontin
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Vue prise du chandelier durant le travail sur la signalisation - SDC11500
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visto 15912 vezes - Signal d'arrêt simplifié
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Le signal d'arrêt simplifié doit encore être coiffé de son rectangle rouge avec bordure blanche. Plus tard les lampes et lentilles seront placée. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
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Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
visto 12189 vezes - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
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Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169