- Ordem de exibiçãoPadrão
Título da foto, A → Z
✔ Título da foto,Z → A
Data de abertura, recente → antiga
Data de abertura, antiga → nova
Data de publicação, recente → antiga
Data de publicação, antiga → recente
Nível de avaliação, elevado → baixo
Nível de avaliação, baixo → elevado
Visitas, elevadas → parcas
Visitas, parcas → elevadas - Tamanhos da fotografiaQuadrado
Miniatura
XXS - Pequenissimo
XS - Pequena
S - Pequeno
M - Médio
✔ L - Grande
Início / Albuns Spontin
+ CFBOCQ 115
Data de Publicação
vapeurs sous le semi-chandelier à Spontin
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Parallèle entre la 64169 du PFT et l'Energie 507 du train 1900 sous le demi-chandelier de Quenast à Spontin
TKH du Stoomcentrum
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Thomas à Spontin
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Le petit train Thomas est venu rendre visite aux enfants à Spontin
Thomas à Spontin
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Thomas le petit train était présent à Spontin pour le plus grand bonheur des enfants.
SPONTIN-Chandelier-20161201-01
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Rénovation du chandelier de Quenast à Spontin
SPONTIN-Chandelier-20161201
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Rénovation du chandelier de Quenast à Spontin
Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
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Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes.
Signal de bloc à Spontin
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Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration
Signal d'entrée H3 côté Ciney
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Nouveau signal mécanique d'entrée côté Ciney à Spontin. Ce signal couvre la gare de Spontin et les éventuelles manoeuvres. La palette d'arrêt pour les grands mouvements (rouge) au passage donne accès à la voie 1. La palette de manoeuvre (violette), pour les petits mouvement,) donne accès à la voie 2 en marche à vue. Cette dernière palette n'a pas encore son disque. cette situation sera prochainement corrigée.
Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
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signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions.
Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
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Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169
Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
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Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel.
Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
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Signal d'arrêt simplifié
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Le signal d'arrêt simplifié doit encore être coiffé de son rectangle rouge avec bordure blanche. Plus tard les lampes et lentilles seront placée.
Semi-chandeliler et flèche du Conroz
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Semi chandelier de la gare de Spontin (ex- Quenast))
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SDC11500
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renvoi d'angle sur le semi-chandelier de Quenast
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renvoi d'angle sur le semi-chandelier de Quenast
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remise de Spontin
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Vue prise du chandelier durant le travail sur la signalisation