- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
✔ Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil / Patrimoine ferroviaire / assocations privées / PFT / CFBOCQ 49
Date de création / Tout
- SDC13911
vue 7067 fois - SDC13910
vue 6143 fois - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
vue 15378 fois
Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
vue 15513 fois - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 15140 fois - Bloc 3 et flèche du Condroz
vue 14387 fois - SDC11500
vue 15034 fois - 64169 avec la flèche du Condroz
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64169 au départ en gare de Bruxelles-nord en direction de Spontin. Elle tracte une rame de voitures K et un locomotive diesel de type 60. - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
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Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - 64169 en gare de Spontin
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64 169 durant les festivités du 1 juillet 2012. - DSC 0858
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Plaine de jeux de Spontin. Située près de la gare elle offre un lieu de détente pour les riverains et visiteurs. - DSC 0857
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Chateau de Spontin - DSC 0856
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TKH 5387 General Maczek à Spontin. Cette machine est prévue pour les allez retour entre Purnode et Spontin. - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
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Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
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signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - Signal d'entrée H3 côté Ciney
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Nouveau signal mécanique d'entrée côté Ciney à Spontin. Ce signal couvre la gare de Spontin et les éventuelles manoeuvres. La palette d'arrêt pour les grands mouvements (rouge) au passage donne accès à la voie 1. La palette de manoeuvre (violette), pour les petits mouvement,) donne accès à la voie 2 en marche à vue. Cette dernière palette n'a pas encore son disque. cette situation sera prochainement corrigée. - Vapeurs à Dorinnes
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Manoeuvre en gare de Dorinnes avec la 29013 de b-holding et 64169 du PFT - 29013 sur la ligne du Bocq
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Vapeur 29013 sur la ligne du bocq entre Purnodes et Dorinnes - Vapeur 29013 sur la ligne du bocq entre Purnodes et Dorinnes
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Vapeur 29013 sur la ligne du bocq entre Purnodes et Dorinnes - 29013 sur la ligne du bocq
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Vapeur 29013 sur la ligne du bocq entre Purnodes et Dorinnes