- Cabine de Mons
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Poulie de renvoi permettant le changement de direction des cables de commande d'aiguillage - Cabine de Mons
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Boule mécanique permettant la commande de deux appareils de voie avec un seul levier. - Cabine de Mons
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Vue des câbles et de ses raccords à l'entrée de la cabine. - Cabine de Mons
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Gros plan sur le potelet supportant les câbles de commandes d'aguillage - Cabine de Mons
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bâti siemens pour commande les aiguillages et signaux de la petite gare de formation de Mons - Cabine de Mons
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Poulie de renvoi permettant le changement de direction des câbles de commande d'aiguillage , les poulies libre devaient sans doute commander les signaux mécaniques aujourd'hui disparus... - Gare de Pâturages
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Détail de la gare de Pâturage appartenant maintenant à un privé - Gare de Pâturages
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Détail de la gare de Pâturage appartenant maintenant à un privé - Gare de Pâturages
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Détail de la gare de Pâturage appartenant maintenant à un privé - DSC01027
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Hangard le gare de Pâturages avec la cour de marchandise - DSC01026
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façage avant de la gare de Pâturages - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal d'entrée de la gare de Pâturages avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal d'entrée de la gare de Pâturages avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
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Détail de la partie inférieur du signal d'entrée de Pâturages. On y voit les poulies (escargots) pour la commande des palettes. - Signaux mécaniques de Pâturages
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Détail de la partie supérieur du signal d'entrée de Pâturages. On y voit les palettes d'arrêt et de petit mouvement. - Signaux mécaniques de Pâturages
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Marmitte renversée oubliée certainement lors de l'enlèvement de la voie. - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal de sortie de la gare de Pâturages côté Flénu avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
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Signal de sortie de la gare de Pâturages côté Flénu avec palette d'arrêt de petit mouvement - Signaux mécaniques de Pâturages
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Détail d'un potelet