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Inicio / Etiquetas signal mécanique + spontin 17
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- Bâti et pupitre du bloc 3
12469 visitas
Bâti siemens et pupitre en provenance d'Ottignies. Arrivé juste avant le 1er juillet pour la flèche du Conroz.. Seul un levier est opérationnel pour manoeuvrer le signal d'arrêt simplifié coté Dorinnes en face de la cabine. - Bloc 3 vue d'ambiance
12143 visitas
Vue d'ambiance prise de la cabine. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
15504 visitas
Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
15645 visitas - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
12007 visitas - Bloc 3 et flèche du Condroz
15262 visitas - Bloc 3 et flèche du Condroz
14488 visitas - SDC11500
15155 visitas - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
12685 visitas
Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169 - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
15624 visitas
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
19849 visitas
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
20083 visitas
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Bâti de Spontin
155547 visitas
Mise en place des leviers du bâti siemens de la cabine de Spontin (futur bloc3). Ces leviers sont prévu pour commander mécaniquement et électriquement les signaux régulant les manoeuvres et mouvement en gare de Spontin. - Bâti Siemens mécanique
16808 visitas
Support de bâti en cours de montage. - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
18274 visitas
Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Signal de bloc à Spontin
18670 visitas
Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
22364 visitas
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions.