Choisir les filtres
Annuler
Valider
Choisir les filtres
Valider
Valider
Valider
- Bâti de Spontin
157072 посети
Mise en place des leviers du bâti siemens de la cabine de Spontin (futur bloc3). Ces leviers sont prévu pour commander mécaniquement et électriquement les signaux régulant les manoeuvres et mouvement en gare de Spontin. - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
22836 посети
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
20392 посети
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
20108 посети
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - vapeurs sous le semi-chandelier à Spontin
19832 посети
Parallèle entre la 64169 du PFT et l'Energie 507 du train 1900 sous le demi-chandelier de Quenast à Spontin - Signal de bloc à Spontin
19017 посети
Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
18539 посети
Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Bâti Siemens mécanique
17044 посети
Support de bâti en cours de montage. - Semi-chandeliler et flèche du Conroz
15902 посети - Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
15884 посети
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3
15727 посети
Belle vue du signal d'arrêt siomplifié côté Dorinnes à Spontin. Le carré rouge venait d'être place juste avant le 1juillet pour le rendre fonctionnel. - Bloc 3 et flèche du Condroz
15490 посети - SDC11500
15409 посети - Cabine de Spontin
14944 посети
Autorail 4602 à travers les vitres de la cabine de Spontin. - Bloc 3 et flèche du Condroz
14734 посети - Bâti Siemens mécanique de Spontin
12921 посети
Bâti de Flénu en cours de remontage à Spontin. Ce bâti comprendra plusieurs leviers qui commanderont par cable ou électriquement les signaux et aiguillages de la gare. La table d'enclenchement au dessus permet de commander en toute sécurité les signaux sur base d'itinéraires pré établis. - Signal d'arrêt simplifié du Bloc 3 avec 64169
12906 посети
Signal d'arrêt simplifié en gare de Spontin avec 64169 - Bâti et pupitre du bloc 3
12696 посети
Bâti siemens et pupitre en provenance d'Ottignies. Arrivé juste avant le 1er juillet pour la flèche du Conroz.. Seul un levier est opérationnel pour manoeuvrer le signal d'arrêt simplifié coté Dorinnes en face de la cabine. - Raccorderment des cables.
12325 посети
Travail difficile pour sertir les cables avec les "goussets". Alain travaille sous le plancher de la cabine récemment placé. - Bloc 3 vue d'ambiance
12324 посети
Vue d'ambiance prise de la cabine.