- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
✔ Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil / Patrimoine ferroviaire / signaux mécaniques / Spontin 115
- Signal de bloc côté sôté Dorinnes à Spontin
vue 14473 fois
Signal de Bloc mécanique à commande électrique à Spontin. Ce signal n'est pas encore en fonction car le raccordement électrique n'est pas encore opérationnel. La 7305 va tracter 2 voitures K et la tkh de Maldeghem vers Purnodes. - DSC 0838-4
vue 8315 fois
Flèche blanche sur fond bleu montrant que le signal est placé à contrevoie. - Poulies
vue 13402 fois
Ce 27 juin, les 3 cables d'acier ont été tirés de la cabine vers le signal de sortie côté Ciney. - Signal d'arrêt simplifié
vue 6640 fois
Le signal d'arrêt simplifié doit encore être coiffé de son rectangle rouge avec bordure blanche. Plus tard les lampes et lentilles seront placée. - Commande du signal simplifié à Spontin
vue 9552 fois
Commande du signal simplifié à Spontin. "escargot" auquel est fixé les chaines qui transforme le mouvement circulaire en mouvement linéaire. Ce système ingénieux permet d'avoir du jeux dans le cable sans dégrader le bon foncionnement du signal. En outre si une chaine, ou cable casse le signal se remet en position fermée. - Raccorderment des cables.
vue 11329 fois
Travail difficile pour sertir les cables avec les "goussets". Alain travaille sous le plancher de la cabine récemment placé. - Gousset et attache
vue 7568 fois
Détail du gousset et attache permettant la connexion entre la chaine dans la cabine et le cable d'acier de commande du signal. - Caniveau pour les cables du signal simplifié
vue 10853 fois
Alain en train d'installer les caniveaux pour protéger les cables pour commander le signal mécanique en face de la cabine - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vue 18324 fois
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. - Premier cable entre la cabine et le demi-chandelier
vue 18474 fois
Premier cable tiré entre la cabine et le signal mécanique de Sortir côté Ciney. Le bloc 3 devra encore compter 11 cables pour manoeuvrer toutes les palettes. La chaine est reliée et fixée au levier. Le cable (acier flexible dans ce cas-ci) passent à travers les poulies de renvoi avant de rejoindre la palette. - Bâti de Spontin
vue 142915 fois
Mise en place des leviers du bâti siemens de la cabine de Spontin (futur bloc3). Ces leviers sont prévu pour commander mécaniquement et électriquement les signaux régulant les manoeuvres et mouvement en gare de Spontin. - Bâti Siemens mécanique de Spontin
vue 12200 fois
Bâti de Flénu en cours de remontage à Spontin. Ce bâti comprendra plusieurs leviers qui commanderont par cable ou électriquement les signaux et aiguillages de la gare. La table d'enclenchement au dessus permet de commander en toute sécurité les signaux sur base d'itinéraires pré établis. - Cabine de Spontin
vue 13935 fois
Autorail 4602 à travers les vitres de la cabine de Spontin. - Cabine de Spontin
vue 15907 fois
Nouvelle cabine de signalisation du CFB à spontin abritant un bâti siemens. Cette cabine est construite dans le cadre d'une installation de la signalisation mécanique à Spontin. Elle commandera les signaux par cable et aussi par commande électrique. Cette cabine a été construite par un centre de formation AID Tubize d'après des plans inspiré de photos et cartes postales. - Bâti Siemens mécanique
vue 15983 fois
Support de bâti en cours de montage. - 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
vue 17197 fois
Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - Semi chandelier de la gare de Spontin (ex- Quenast))
vue 5997 fois - Signal de bloc à Spontin
vue 17326 fois
Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
vue 19976 fois
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - vapeurs sous le semi-chandelier à Spontin
vue 18105 fois
Parallèle entre la 64169 du PFT et l'Energie 507 du train 1900 sous le demi-chandelier de Quenast à Spontin