DSC01051
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Llangollen railway
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Composition rare ... deux voitures pilotes de part et d'autres de la locomotive à vapeur. Cette disposition permettait d'éviter les changements de front de la locomotive et de gagner du temps. http://www.llangollen-railway.co.uk
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Gros plan sur les poulies de support funiculaire en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Train au départ en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Signal d'entrée en gare de Llangollen pour les train en provenance de Carrog http://www.llangollen-railway.co.uk
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Vue arrière du signal de sortie côté Carrog en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Vue générale de la voie 1 de la gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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gros plan d'un auvent en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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quai voie 1 en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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gros plan d'un auvent en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Signal fictif d'entrée en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Verrou d'aiguillage en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Tringlerie de commande mécanique Gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Verrou d'aiguillage en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk
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Signal de sortie fictif en gare de Llangollen http://www.llangollen-railway.co.uk