« 2009
2011 »
Janvier
Février
Mars
Avril
Mai
Juin
Juillet
Août
Septembre
Octobre
Novembre
Décembre
Tout
- Cabine de Mons
vue 11121 fois
Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Cabine de Mons
vue 9748 fois
Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Cabine de Mons
vue 9573 fois
Boule mécanique pour commander deux aiguillages avec un levier - Cabine de Mons
vue 9452 fois
Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Désengageur mécanique sur le semi-chandelier de Quenast
vue 5138 fois - Désengageur mécanique sur le semi-chandelier de Quenast
vue 5006 fois - IMG_0022
vue 20458 fois - IMG_0023
vue 37596 fois - Quenast 20100409
vue 4827 fois
Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100410
vue 4632 fois
Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100410
vue 4466 fois
Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100410
vue 4485 fois
Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100412
vue 4657 fois
Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100412
vue 4444 fois
Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100412
vue 4380 fois
Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100415
vue 4395 fois
Détails de la cabine de Quenast. - Quenast 20100416
vue 4471 fois
Détails de la cabine de Quenast. - renvoi d'angle sur le semi-chandelier de Quenast
vue 4834 fois - renvoi d'angle sur le semi-chandelier de Quenast
vue 4729 fois - Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
vue 22546 fois
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions.