- Quenast 20100412
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Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100415
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Détails de la cabine de Quenast. - Quenast 20100412
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Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100410
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Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100416
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Détails de la cabine de Quenast. - Quenast 20100410
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Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100410
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Détails de la cabine de Quenast - Quenast 20100412
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Détails de la cabine de Quenast - renvoi d'angle sur le semi-chandelier de Quenast
4729 zobrazení - Quenast 20100409
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Détails de la cabine de Quenast - renvoi d'angle sur le semi-chandelier de Quenast
4834 zobrazení - Désengageur mécanique sur le semi-chandelier de Quenast
5005 zobrazení - Désengageur mécanique sur le semi-chandelier de Quenast
5137 zobrazení - Cabine de Mons
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Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Cabine de Mons
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Boule mécanique pour commander deux aiguillages avec un levier - Signal d'entrée H3 côté Ciney
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Nouveau signal mécanique d'entrée côté Ciney à Spontin. Ce signal couvre la gare de Spontin et les éventuelles manoeuvres. La palette d'arrêt pour les grands mouvements (rouge) au passage donne accès à la voie 1. La palette de manoeuvre (violette), pour les petits mouvement,) donne accès à la voie 2 en marche à vue. Cette dernière palette n'a pas encore son disque. cette situation sera prochainement corrigée. - Cabine de Mons
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Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Cabine de Mons
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Poulies de renvoi pour la commande d'aiguillage - Signal de bloc à Spontin
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Nouveau signal mécanique de bloc à Spontin côté Burdinnes. Signal en cours de restauration - vapeurs sous le semi-chandelier à Spontin
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Parallèle entre la 64169 du PFT et l'Energie 507 du train 1900 sous le demi-chandelier de Quenast à Spontin