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Data d'invio
- (4.62) Ecolage de la 29013 le 24/11/2006
viste 8417 - (4.51) 509-5-3-79
viste 7411 - (4.51) 4602 devant le signal d'entrée H3 de Spontin
viste 18326
Signal mécanique d'entrée côté Ciney. Ce signal à pour vocation de protéger la gare de Spontin et permettre le passage sur la voie déviée grâce à la palette de manoeuvre. - (4.51) Signal d'entrée côté Ciney à Spontin avec la 64 du PFT
viste 22439
signal d'entrée combiné bloc - manoeuvre. La palette de manoeuvre permet aux train provenant de Ciney de rentrer en gare voie 2 (voie déviée avec aiguillage pris en pointe).la palette rouge donne l'accès à la voie 1 (principale) Le train rencontrera un second signal au bout du quai devant le tunnel. La palette de manoeuvre peut aussi donner accès à la voie 1 même si un train est en gare pour d'autres manoeuvres exceptionnelles. Au moment ou la prise de vue les signaux ne sont pas encore opérationnels et manque à la palette de manoeuvre son disque pour la signalisation 2 positions. - (4.51) Ecolage de la 29013 le 24/11/2006
viste 7222 - (4.51) Ecolage de la 29013 le 24/11/2006
viste 7950 - (4.51) Ecolage de la 29013 le 24/11/2006
viste 7718 - (4.51) Ecolage de la 29013 le 24/11/2006
viste 7625 - (4.51) IMG 0297 Small
viste 4725 - (4.29) Blokpost spoor overzicht 14 05 2016 Gouvy (101)
viste 5546 - (4.29) Martué
viste 4557 - (4.29) flo3
viste 4812 - (4.29) flo5
viste 4431 - (4.29) flo6
viste 4363 - (4.29) batiflo
viste 4614